Тонкости кузовного ремонта

Подкрылки на автомобиль – устройства, которые позволяют уменьшить шум при езде по дороге. Некоторые автовладельцы ничего не знаю о подкрылках, поэтому стоит рассмотреть их виды, устройство и др. Типы подкрылок для автомобилей При производстве бюджетных машин, производитель, как правило, не ставит на них подкрылки. Из-за этого при езде по плохой дороге вся грязь летит на кузов автомобиля, вследствие чего возникает сильный шум. Помимо этого, грязь на кузове, способствует развитию коррозии. Подкрылки же существенно снижают шум при езде, а также защищают кузов автомобиля от ржавчины. Если подкрылки ещё и шумоизолировать, то езда по грязи и вовсе станет беззвучной. Типы подкрылок: 1. Пластиковые. Данные подкрылки обладают к грязи и воде, однако издают громкий шум при езде по камням. Данный тип подкрылок самый распространённый среди автомобилистов. 2. Подкрылки из нетканого материала. Такие подкрылки делаются из специального иглопробивного волокна. Они отлично погл

На дворе уже январь, на термометре – стабильный минус. Но зима, к водительскому счастью, пока не засыпает дороги сугробами. Нет пока и работы у дорожников: песчано-соляные смеси хранятся на складе, ожидая своего часа. Так что у автолюбителей есть ещё время подготовить своего «коня» к снежно-грязно-солёной дороге. Лучший вариант – антикоррозийная обработка. Для чего это нужно? Ответ кроется в самом названии - Антикоррозийная. Даже новые машины подвержены «рыжей чуме» - ржавчине. Обычно на заводе новые агрегаты проходят антикоррозийную обработку. Но опытный водитель знает: того покрытия в наших условиях едва ли хватит на год-другой. Так что дополнительная защита никогда не повредит. Срок службы дополнительного слоя в среднем составляет 1-3 года. Затем процедуру придется повторить. Современные материалы позволяют качественно защитить автомобиль, не нанося никакого вреда как кошельку владельца автомобиля так и здоровью. С чего начинать? Прежде всего определиться: гнать машин