Тонкости кузовного ремонта

На сегодняшний день подушками безопасности оснащены практически все иномарки, а так же автомобили отечественного производства, так как они в полной мере отвечают за безопасность автомобилиста. Классические подушки безопасности находятся, как не трудно догадаться в нутрии салона автомобиля, и срабатывают практически моментально после удара авто.

Крылья и двери современных легковых автомобилей подвергаются деформации при ДТП чаще всего. Даже малейшего толчка достаточно чтобы получить вмятину портящий вид вашего автомобиля. А цены на рихтовочные работы фантастические, хотя в них нет ничего особенного и отрихтовать небольшую вмятину по силам любому автолюбителю. Главное понять принципы и последовательность выполнения работ. Основными принципами рихтовочных работ является, выравнивания мелких вмятин и выпуклостей оставшиеся после вытягивания кузова. Многие путают рихтовку с вытягиванием кузова , хотя это два вида разных работ преследующих одну цель это - восстановления первоначальной геометрии кузова. Вытягивания является начальным этапом выполнения кузовных работ и включает в себя вытягивания поврежденных участков кузова с помощью винтовых и гидравлических домкратов. Перед рихтовкой кузов устанавливают и жестко крепят на специальный стапель для вытяжки перекосов. После устранения перекосов производят замеры, специально

Рихтовка это – восстановления геометрии деформированных панелей кузова. Обучиться техники рихтовке без опытного наставника очень сложно, да еще к тому же нет подходящей литературы ни в магазине, ни в интернете. Но те, кому все - таки посчастливилось, освоить этот вид бизнеса вам, скажут, что на хлеб с черной икрой им хватает. Да, наверное, это действительно так видь тогда можно не только свой автомобиль, отрихтовать своими руками, да и денежку заработать. Сегодня же речь пойдет о том, как самостоятельно освоить этот вид   деятельности, и я в свою очередь попытаюсь рассказать об азах рихтовки. Если разобраться, не чего сложного в рихтовке нет, и если вы обладаете, слесарными навыками вам будет, не так трудно понять основные принципы рихтовки. Для начала найдите, какую не будь битую дверь от автомобиля для тренировки, благо на свалке таких дверей хоть пруд пруди. Ещё вам нужно приобрести рихтовочный инструмент его можно купить в магазине за 1500 руб. Перечень инструментов для рих

Ремонт двери ваз подразделяется на четыре группы по сложности ремонта. А именно простой ремонт включает в себя рихтовку мелких вмятин и царапин, средний ремонт это устранения последствий коррозии путем сварки или ремонт при помощи эпоксидной смолы. Сложный же ремонт это устранения сложных перекосов дверей автомобилей ваз. Так же существует ремонт с заменой панели двери. В этой статье мы поговорим обо всех выше перечислимых типах ремонта. Ремонт дверей ВАЗ простой сложности Простой ремонт не требует к себе применения сложного инструмента и поэтому может быть выполнен в условиях обычного гаража. Для простого ремонта двери иногда бывает достаточно применения небольшого резинового молотка и монтажного рычага для устранения мелких вмятин. Резиновые молотки в свою очередь нашли широкое применение в кузовном ремонте. Устранения мелких вмятин производится через монтажные окна дверей с внутренней стороны в качестве рычага можно использовать небольшой деревянный брусок или черенок

Лонжероны кузова во время движения автомобиля подвергаются, очень большим нагрузкам и если   автомобиль эксплуатируется, в сельской местности необходимо постоянно контролировать их состояния. Под контролям, состояния я имею, введу визуальный осмотр на наличие трещин и коррозии лонжеронов. Плановый осмотр помогает в ранних стадиях обнаружить дефекты на лонжеронах и произвести своевременный ремонт. Усиления лонжерона поможет в предотвращении дальнейших разрушений кузова. Ремонт заключается в установке ремонтных заплатках для усиления лонжерона. Усиления лонжерона кузова Усиления лонжерона, трудоемкий процесс,   так как требует снятие двигателя и передней балки кузова. Ремонт лонжерона следует производить только в тех случаях, если нет сквозной коррозии, наличие сквозной коррозии говорит о замене лонжерона. Перед тем как приступить, к усилению лонжерона необходимо в местах установке ремонтных вставок зачистить, лонжерон до металла, это поможет произвести качественную с

Во время эксплуатации автомобилей классической линейки ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 и тому подобных, нарушается регулировка дверей или точнее сказать износ, петель и проседание стоек. Чтобы выяснить присутствия, износа в петлях, нужно открыть дверь взяться за низ двери и попытаться пошатать её вверх и низ, наличие люфта говорит о наличии износа петель. Плановое техническое обслуживание кузова позволяет значительно увеличить срок службы дверных петель. Проседание стоек происходит при частом использовании автомобиля в условиях бездорожья. Для того чтобы отрегулировать дверь с износом петель, необходимо установить прокладки из металла толщиной 0,5 мм. Прокладки подкладывают под заднею часть, верхних петель в результате чего дверь приподнимется и если прокладка подобрана правильно дверь начнет закрываться без усилий. Если же произошло проседание стоек необходимо вытянуть их при помощи винтовых домкратов.           

Часто из-за усталости, или не аккуратности авто маляра во время покраски, случаются потёки краски на панелях кузова. Что же делать перекрашивать деталь целиком? Я думаю, не стоит, достаточно знать несколько секретов и всё потёков как небывало. Если во время покраски вы обнаружили, что допустили, потёк краски ни в коем случае не удаляйте, пока краска основательно не просохла. После того как, краска или лак просохли аккуратно и без сильных нажимов отшлифуйте потёк краски наждачной бумагой Р2000 желательно с водой. Далее следует отполировать этот участок полиролью для свежо крашеных автомобилей.