Тонкости кузовного ремонта

Перед тем как приступить, к покраске кузова автомобиля, в помещении необходимо провести влажную уборку, внимательно проследите за тем, чтобы на полу не остались лужи. Если потолок в вашей мастерской слишком пыльный протрите его щёткой смоченной водой. Проверти исправность краскопульта давлениям воздуха, струя воздуха должна идти равномерно и без рывков. Покраску следует начинать с крыши автомобиля, и, опустившись по стойкам окрасить капот и крышу багажника.

Перед тем как браться за самостоятельную покраску кузова следует знать, что 90% это подготовка кузова к покраске и только 10% приходится непосредственно на сушку и покраску кузова. Подготовку кузова начинается со снятие всех деталей, которые могут мешать или могут быть повреждены во время покраски. Например, дверные ручки, декоративные детали с гальваническим покрытиям, фары, бамперы, резиновые уплотнители, где это возможно. Далее следует защитить все не окрашиваемые детали, стекла, зеркала, все, что не будет, окрашивается и не подлежит снятию. Пока не выполнена маскировка приступать, к работам нельзя, высока вероятность повреждения деталей. На пример попавшая, на стекло краска при ее удалении, может доставить немало неприятных минут.

Кузовной ремонт аварийных автомобилей является одним из основных видов деятельности любого авто сервисного предприятия. А оборудование, при помощи которого, он осуществляется один из краеугольных камней оснащения серьёзной мастерской, и разговор о нем всегда актуален. Инструменты для рихтовки кузова, делятся на две большие группы. ·          Стапели для восстановления геометрии кузова и устранения перекосов. ·          Спотторы инструменты для рихтовки панелей кузова. В последнее время, появился инструмент под названием (Spotter английского spot – точка), с его помощью можно добиться, более качественной рихтовки кузова, без разборки внутренних деталей. Выбирая, инструмент для рихтовки обратите внимание, на его качество, так как инструмент будет, подвергается значительному усилию во время работы.

Покраска кузова автомобиля включает в себя ряд рабочих технологических циклов, последовательное выполнения и аккуратность в производстве работ, гарантия качества покраски кузова. Первое требование – это техника безопасности, так как производить работы придется с горючими и токсичными веществами. Как же при покраске кузова автомобиля потребуются средствах индивидуальной защиты. В магазинах сейчас огромный выбор респираторов и защитных масок, работу надо выполнять не торопливо и аккуратно и соблюдениям всех определённых вами действий. Рабочее место, выделенное   для покраски кузова автомобиля, должно быть хорошо освещено, и   содержаться в частоте. До и после покраски кузова необходимо производить   влажную уборку. Залог успеха ваша аккуратность и чистота.

В последнее время, из-за дороговизны, многие авто мастера стали изготавливать покрасочные камеры самостоятельно, и как показывает практика самодельные покрасочные камеры ничуть не уступают заводским. Уделите в своей автомастерской участок размерам 4,5 на 6,5 метров. Стены можно выложить из кирпича, оставив проемы для вытяжки воздуха. Крышу нужно перекрыть ЦСП ГОСТ 26816-86 толщиной 20 мм. Стены и потолок, покрасочной камеры обшиваем гипсокартонном.

Как дешево покрасить свой автомобиль? Этот вопрос конечно не для тех, кто не умеет не чего делать своими руками, для них существует автосервис. На самом деле очень много людей, которые в состоянии очень дешева, окрасить свой автомобиль. Если у вас есть свой гараж, то полдела уже сделано. Самым главным врагом авто маляра является пыль, по этому надо подготовить гараж к провидению окрасочных робот. Для этого желательно оклеить стены, потолок полиэтиленовой пленкой. Так же необходимо иметь достаточное количество света, для этого потребуется установить дополнительное освещения, парочки ламп дневного света думаю, хватит. Что касается вытяжки, я для этой цели, приспособил старый вентилятор то ВАЗ 2106, поместив его в фанерный короб и закрепив под потолком. Что касается полов я, перед покраской автомобиля застилаю их тоже плёнкой, поверх которой, укладываю, деревянные решётки и заливаю, водой. Да чуть не забыл, рекомендую красить автомобиль в утренние часы, будет меньше пыли. Мне, все

Одной из самых, наиболее важных деталей в конструкции автомобиле является кузов. Стоимость изготовления кузова составляет 60 – 70 % от всей стоимости самого автомобиля, а трудозатраты на изготовления доходит до 60 % трудозатрат автомобиля в целом. На производство кузова затрачиваетсяогромное количество дорогих и дефицитных материалов. В пятидесятые годы конструкция кузова изменилась, почти все мировые производители легковых автомобилей перешли на безрамную конструкцию корпуса автомобиля. Стремления автопроизводителей к снижению веса автомобилей, привело к необходимости повышения жесткости конструкции кузова путем усложнения конфигурации его формы. Кузова безрамного типа, отличаются от кузовов рамного типа тем, что имеют огромного количеством полостей в профиле корпуса, где скапливается пыль, гряз, влага и ведет в дальнейшем к коррозии всего корпуса. Усложненная форма, множество полостей затрудняет рихтовку и подготовку кузова к покраске, а внутренние перенапряжения способствует ус